Foto reprodução: Diário do Nordeste
A prisão de um motorista de aplicativo em Aquiraz, na Região Metropolitana de Fortaleza, no último dia 31 de março, trouxe à tona mais um esquema de manipulação de tarifas em plataformas como Uber e 99. De acordo com a investigação da 1ª Delegacia da Polícia Civil do município, motoristas e motociclistas estariam forjando a chamada tarifa dinâmica para aumentar artificialmente o valor das corridas e, consequentemente, seus lucros.
O caso começou a ser apurado após denúncias anônimas, reclamações de usuários e registros de boletins de ocorrência. As informações levaram a uma ação policial na região do Porto das Dunas, onde agentes encontraram um grupo de sete a oito condutores reunidos em atitude suspeita. Ao notarem a presença da polícia, a maioria conseguiu fugir.O único detido foi Francisco Thalison de Oliveira Varela, motorista por aplicativo, que foi autuado por estelionato majorado. Segundo a polícia, o esquema configura crime contra a ordem econômica, já que envolve acordos entre motoristas para manipular preços de forma artificial.
Durante a abordagem, foram apreendidos 14 celulares, além de dois carros e uma motocicleta, o que reforçou as suspeitas sobre a atuação coordenada do grupo.
Em depoimento, o suspeito admitiu que solicitava corridas falsas para enganar o algoritmo das plataformas. Ele explicou que a prática consistia em reunir motoristas em um mesmo ponto, desconectar os aplicativos simultaneamente para reduzir a oferta de veículos e, assim, elevar a demanda ativando tarifas mais altas. Apesar da confissão, afirmou não conhecer os demais envolvidos que fugiram do local.
No dia seguinte à prisão, 1º de abril, Thalison passou por audiência de custódia e teve liberdade provisória concedida mediante pagamento de fiança no valor de R$ 1.621. Ele também deverá manter o endereço atualizado e comparecer a todos os atos do processo, conforme decisão judicial.
O episódio reforça a preocupação com fraudes envolvendo a tarifa dinâmica mecanismo legítimo utilizado pelas plataformas para equilibrar oferta e demanda em momentos de maior procura, como eventos, horários de pico ou dias de chuva, mas que pode ser alvo de manipulação por parte de alguns condutores.
Fonte: Diário do Nordeste
